Fietsroutes door Slijpe (Middelkerke)

Schoorbakkefietsroute (44 km)

De fietsroute verkent de kustpolders tussen Middelkerke en Diksmuide. Dit vlakke land werd vele eeuwen geleden teruggewonnen op de zee en door belangrijke geestelijk orden (Tempeliers, Maltezers) of grote abdijen voor de landbouw geschikt gemaakt. In Leffinge, Slijpe en Schore kom je voorbij imposante abdijhoeven die nog stammen uit de tijd van deze pioniers. In Keiem zoek je via de laaggelegen Waleweiden de IJzer op. Hier herinneren namen als Tervaete en Schoorbakke aan bloedige veldslagen uit ‘Den Grooten Oorlog’. De terugweg leidt over Ramskapelle en het pittoreske Mannekensvere.

• Afstand: 44,00km
• Reliëf: Vlak

Route details

Startpunt: Casino, Zeedijk, 8430 Middelkerke
Bewegwijzering: De route is bewegwijzerd met zeshoekige bordjes.

Op je route: 

Casino Middelkerke

Wie op de zeedijk wandelt, kan er niet naast kijken. Het gezelligste Casino van België nodigt uit voor een bezoek. De Baccarazaal is het unieke decor voor tal van muzikale optredens en andere evenementen. Geniet van een heerlijke verwenkoffie in de gezellige ’tavern on the beach’ met prachtig uitzicht over zee. Het restaurant ‘Il Circo’ is het stemmige decor voor een heerlijk gastronomisch diner of een gezellig avondje uit. Natuurlijk kan in het Casino ook gespeeld worden. Naast klassieke casinogames zoals Blackjack, Roulette of Casino Stud Poker kun je ook je geluk beproeven op één van de slotmachines.

Fleriskothoeve

De Fleriskothoeve dateert uit de 18de eeuw maar is gebouwd op de site waar in de 12de eeuw de wereldberoemde orde van de Tempeliers hun commanderij had. De ondergrond van de ook zo specifieke terp waarop de hoeve werd gebouwd, beschermd momenteel waarschijnlijk nog de restanten van deze commanderij. Bovendien behoort de plaatselijke legende van Fleris al sedert mensenheugenis tot de mondelinge overlevering.

Schoorbakkehoeve

Oorspronkelijk was de naam Knuydtswalle en was rondom de hoeve een wal en een brede sloot aanwezig. Deze sloot is niet volledig meer te zien, maar de grote stenen toegangspoort wel. Eerst was de hoeve in het bezit van de Sint-Niklaasabdij van Veurne en dit tot aan de Franse Revolutie. De hoeve werd verkocht en kwam in 1798 in handen van een Brugs koopman. Daarna waren er nog verschillende eigenaars. Tijdens de oorlog van 1914-18 werd de hoeve volledig verwoest. Na de heropbouw werd de hoeve bewoond door verschillende pachters. Momenteel is er een hotel *** in gevestigd met o.a. wellness- en gastronomische arrangementen.

Wijnendalefietsroute (60 km)

Wie bereid is de polders door te fietsen en een heel eind landinwaarts te trekken, kan zich wagen aan de mooie Wijnendalefietsroute tussen Oostende en Torhout. Je fietst van vlak polderland naar glooiend Houtland. De route vertrekt in de Oostendse deelgemeente Stene. Daarna rij je door de historische Polders van Oostende en volg je de oude spoorlijn Oostende-Torhout. Zo kom je via Gistel en Eernegem in het kasteeldomein Wijnendale. Op de terugweg passeer je Ichtegem, Koekelare naar Moere-Blote. Je fietst langs rustige wegen naar het kanaal Plassendale-Nieuwpoort en de Snaaskerkse Polder.

• Afstand: 60,00km
• Vorm: Lusvormig Eenrichting

Route details

Startpunt: Sint-Annakerkje, Stenedorpstraat, 8400 SteneBewegwijzering: De route is bewegwijzerd met zeshoekige bordjes.Op je route: 

Groene 62

Spectaculair mooi en ongestoord fietsen langs de oude spoorweglijn van de stoomtrein tussen Oostende en Torhout.

Groendomein Stationsput

Vijver die gegraven werd om stoomtreinen van Torhout naar Oostende van water te voorzien. Nu een prachtig rustplekje!

Kasteel Wijnendale en bos

Indrukwekkend waterslot in een groene oase. De kids stuur je op sprookjesspeurtocht in het kasteel terwijl je het museum verkent.

Lange Lisfietsroute (35 km)

De Lange Lisfietsroute verkent het open polderlandschap tussen Nieuwpoort en Veurne: ‘het Blote’. Tientallen waterlopen zorgen er voor de waterafvoer van de lage gronden. Historische hoeves liggen vespreid langs het traject. De route voert langs de IJzer, het Hemmeleed, de Proostdijkvaart en het Langgeleed (Lange Lis in de volksmond). We fietsen door stemmige polderdorpjes als Ramskapelle en Booitshoeke en op de ‘Frontzate’, de oude spoorlijn die tijdens den Grooten Oorlog een belangrijke rol speelde als verdedigingslinie bij de Duitse opmars naar Frankrijk.

Route informatie

• Afstand: 35,00km
• Reliëf: Vlak
• Grond: Grotendeels verhard

Startpunt: Marktplein, 8620 Nieuwpoort.
Bewegwijzering: De route is bewegwijzerd met zeshoekige bordjes.

Op je route

De Ganzenpoot – Sluizencomplex

Dit Sluizencomplex, ook wel De Ganzepoot genoemd, speelt een cruciale rol in het vastlopen van de oorlog aan de IJzer. Half oktober 1914 is het Belgische leger moe, wordt het nauwelijks gesteund en heeft het een tekort aan munitie. Opperbevelhebber Koning Albert wil zich terugtrekken naar Calais. Maar de Generale Staf, Frankrijk en Engeland willen hier weerstand bieden. Op 15 oktober vraagt de koning zijn leger om stand te houden aan de IJzer, ondanks de volgens hem ‘onmogelijke’ omstandigheden. Dan herinnert de plaatselijk historicus Emeric Feys zich dat in 1600 het beleg van Nieuwpoort tot staan werd gebracht door de IJzervlakte onder water te zetten. De beheerders van het sluizencomplex zijn dan echter al naar Frankrijk gestuurd. Men vindt twee burgers met voldoende kennis van zaken om de sluizen en waterkeringen zo open en dicht te zetten dat de IJzervlakte overstroomt: toezichter van de Noordwatering Karel Cogge en schipper Hendrik Geeraert krijgen een heldenrol in het verhaal. De Ganzepoot ligt in niemandsland, wat het beheren ervan een riskante onderneming maakt. Het lukt dankzij een kleine pauze van het Duitse leger voor ze hun grote doorbraakoffensief op 30 oktober inzetten. Die dag stroomt de IJzer over. Het offensief loopt spaak in de modder. De hele oorlog lang houden genietroepen de IJzervlakte vakkundig onder water.

Jachthaven Nieuwpoort (Novus Portus)

Door de aanleg van het Novus Portusdok tussen 1974 en 1979 werd de Nieuwpoortse jachthaven met circa 2.000 ligplaatsen de grootste van Noord-Europa. Het insteekdok biedt plaats aan VVW Nieuwpoort en aan de Watersportkring van de Luchtmacht (WSKLuM). Zij zorgen voor het beheer van de jachthaven. Toekomstige uitbreidingsplannen zijn goed voor circa 700 bijkomende ligplaatsen, een nieuwe brug met de binnenstad en de realisatie van een residentieel waterfront.

Frontzate

Het fietspad “De Frontzate” ligt op de voormalige spoorwegbedding van lijn 74. Deze spoorlijn verbond Diksmuide met Nieuwpoort en speelde een strategische rol tijdens WO I. Hier lag de eerste linie van het Belgische leger als verdediging tegen de vijand. Wanneer je wandelt of fietst langs de Frontzate, zal je nog verschillende betonnen constructies uit Wereldoorlog I bemerken.

Veurne

Veurne was van oktober 1914 tot begin 1915 zo goed als de hoofdstad van België. Terwijl de regering vanuit Le Havre opereerde, had het leger zijn Grote Hoofdkwartier in het stadhuis van Veurne. Toen de stad zelf onder vuur kwam besloot men het hoofdkwartier naar Houtem te brengen, zo ver mogelijk va het front weg, maar wel nog op Belgisch grondgebied. De koning liep af en aan in Veurne, andere staatshoofden en militaire leiders deden Veurne aan terwijl de bevolking probeerde recht te blijven onder de druk van troepen en vluchtelingen uit de rest van het land. Kinderen verloren hun scholen aan troepen, historische gebouwen verloren hun dak. In het oude Stadhuis is een belevingscentrum dat je alle aspecten van de oorlog in de stad laat zien.

Sint-Laurentiustoren – Duvetorre

Deze ruïne aan de Willem De Roolaan, is een overblijfsel van de voormalige Sint-Laurentiuskerk. In de volksmond wordt deze toren de “Duvetorre” genoemd. Dit heeft echter niets te maken met de duiven die erin nestelen, maar alles met de duivel. Hier, in de schaduw van de toren, hield Jeanne Panne haar heksensabbat en had ze haar afspraakjes met de duivel.